PILOTO PRIMER OFICIAL
PILOTO PRIMER OFICIAL
Propósito general Asistir al Comandante ó Piloto al mando de una aeronave, mediante el seguimiento a las atribuciones durante el vuelo, que estan determinadas en el Manual General de Operaciones de Estafeta Carga Aérea y en los Manuales de Vuelo de los equipos asignados con la finalidad de dar cumplimiento al servicio ofrecido.ResultadosPrincipales Funciones Auxiliar al Capitán al mando en la conducción, comunicación y operación del equipo de vuelo, cumpliendo la reglamentación aeronautica vigente y observando el objetivo de la empresa, para cumplir con los servicios.Toma de DecisionesRelaciones Internas 1.-Despacho y control de vuelos para recabar la información operacional y aeronautica requerida para la conducción de sus servicio de vuelo. 2.-Mantenimiento de Aeronaves para verificar que los reportes del estado del avion hayan sido corregidos por el departaamento de mantenimiento. 3.-Jefaturas de Aeropuertos para verificar los pesos de la carga a transportar. 4.-Jefaturas de Pilotos y Adiestramiento para coordinar vacaciones y recibir modificaciones o enmiendas a los manuales. 5.-Centro de Control Operacional para recibir notificaciones de sus servicios.Relaciones Externas 1.-DGAC (Dirección General Aeronáutica Civil) para Tramitar revalidaciones, modificacion de capacidades segun los adiestramientos ycambiosdeequipo. 2.-SENEAM para La conducción del vuelo observando lasindicacionesdeloscentrosytorresdecontrol 3.-SERVICIOS DE APOYO EN TIERRA para Conocer de los pesos de la carga a transportar, asi como requerir de servicios adicionales como fuente externa, remolqueHerramientas de TrabajoPC
Educación GENERALES: Escolaridad mínima: Carrera de piloto aviador con licencia de piloto de transporte público ilimitado de ala fija con instrumentos, multimotor, R.T.A.R.I nivel 4 como mínimo.(radio, telefonista, aeronáutico, restringido internacional) Escolaridad ideal: Carrera de piloto aviador con licencia de piloto de transporte público ilimitado de ala fija con instrumentos, multimotor, R.T.A.R.I nivel 4 como mínimo.(Radio, telefonista, aeronáutico, restringido internacional) Área de especialidad: Piloto CRJ Experiencia Laboral: 5 años Requiere viajar: si Idioma adicional: si Idioma requerido:Inglés Grado de dominio: avanzado, capaz de establecer conversaciones de negocio y lectura de manuales técnicosPerfil de Conocimiento GENERALES Navegación de equipos ala fija Aviación General Aeronáutica general ESPECÍFICOS CFIT (vuelo controlado hacia el terreno) ALAR (approach landing avvoidance reduction) Meteorología Navegación