Propósito del rol

Asegurar disponibilidad vehicular de la flota primaria y secundaria (capacitadas para última milla) al menor costo total (TCO) posible, mediante la planificación de mantenimiento, control de OPEX, uso de datos (telemetría + SAP), estandarización de procesos y coordinación con Compras, Operaciones y Seguridad.

Alcance de flota (referencia)

• Primario (TR1): tractos (p. ej., Cascadia 6x4 EPA10, Scania Super 460), dollys y remolques de 40’.
• Secundario (TR2): vans y ligeros (Sprinter Euro VI, Crafter Euro 6, Transit/Caddy/e-Transit, autos utilitarios Jetta/Vento).

Responsabilidades clave

1. Planificación
• Construir plan maestro PM (preventivo) por familia (primario/secundario) con frecuencia por km/horas/tiempo (ordenes, backlog, SLA).
• Priorizar correctivos según criticidad (seguridad, disponibilidad, costo).
2. Disponibilidad & confiabilidad
• Mantener Disponibilidad de flota.
• Monitorear MTBF/MTTR y atacar (activos con mayor recurrencia/falla).
• Ejecutar RCFA (análisis de causa raíz) y LUP/OPL (lección de un punto).
3. Seguridad vial
• Asegurar checklists críticos (frenos, luces, llantas, dirección) y campañas OEM. Participar en los comités de seguridad.
• Integrar alertas de conducción y DTC (Diagnostic Trouble Codes) con Geotab/Scania.
4. Gestión de OPEX & refacciones
• Controlar costo/km por familia y taller (interno/externo).
• Estandarizar kits y catálogos
• Rotación, mínimos/máximos en almacén y acuerdos con proveedores.
5. Telemetría & datos
• Operar tableros de Geotab (fallas, uso, ralentí, km), Scania Data Access, y diagnósticos OEM (Xentry, VCDS, FORScan, Detroit/DTNA, J1939/OBD-II).
• Generar KPI semanales: fallas/10k km, consumo/l, disponibilidad, %PM on-time, garantías.
6. Relación con Operaciones/Compras
• Ventana de comunicación diaria con tráfico/planeación (asignación de unidades).
• Alinear SLA de talleres externos y estandarizar marcas equivalentes (cuando aplique).
7. Mejora continua (Lean/6σ)
• HUM/stand-up diario con indicadores visuales.
• 5S, estandarización de formatos (A3, LUP), Kaizen de causa puntual (p. ej., frenos/luces).

Requisitos del perfil

Ingeniería mecánica, mecatrónica, industrial o afín.

Técnicos (Forzoso)

• 3–4 años en mantenimiento de flota (mín. 1 en rol de coordinación/supervisión).
• Manejo de SAP y Geotab (tableros, reglas, grupos, exportación).
• Lectura básica de DTC y buses J1939/OBD-II; atención a campañas OEM.
• Excel avanzado (tablas dinámicas, Power BI), nociones de programacion para reportería.
• Conocimientos de seguridad vial y checklists críticos.

Deseables

• Conocimiento de Scania Data Access, Detroit/DTNA, Xentry.
• nociones de Lean 6 Sigma

Habilidades blandas

• Comunicación asertiva y empática (coordinar con tráfico/compras sin fricción).
• Disciplina operativa y pensamiento analítico.
• Gestión del tiempo y foco en prioridades (seguridad > disponibilidad > costo).

Matriz de competencias (ponderada para selección)

• Dominio SAP & planeación PM — 20%
• Telemetría (Geotab/alertas/DTC) — 20%
• KPI & análisis (Excel/Power B) — 20%
• Seguridad vial & cumplimiento — 5%
• Gestión de proveedores/garantías/refacciones — 15%
• Liderazgo/soft skills — 20%